Embora ainda haja mais de dois meses para o encerramento de 2023, o número de mortes em acidentes de trânsito em Marília, até outubro, já ultrapassa o total registrado no ano anterior.
O trágico falecimento de José Eugênio de Oliveira, idoso de 63 anos, na noite de terça-feira (10) em um incidente na rodovia Transbrasiliana (BR-153), marca a vigésima oitava vítima fatal do trânsito na cidade este ano. Em comparação, ao longo dos 12 meses do ano anterior, foram registrados 27 óbitos em colisões no perímetro urbano e em rodovias.
De acordo com um levantamento, 71,4% dessas tragédias ocorreram em rodovias. A SP-294 (Comandante João Ribeiro de Barros e Contorno) lidera as estatísticas com 11 óbitos, representando 39,2% do total.
A SP-333 (Rachid Rayes e Dona Leonor Mendes de Barros) registrou cinco mortes em acidentes, indicando 17,8%. Enquanto a BR-153 teve quatro óbitos em colisões até o momento, representando 14,2%.
O perímetro urbano experimentou a segunda maior incidência de mortes no trânsito em Marília este ano. Mesmo com a implementação de radares para controle de velocidade em diversos pontos da cidade, foram registrados seis óbitos nas vias públicas, representando 21,4%.
O levantamento estatístico também inclui duas mortes no trânsito que ocorreram em estradas vicinais, indicando 7,1% do total. Este cenário alarmante ressalta a urgência de medidas para promover a segurança viária na cidade e evitar mais perdas irreparáveis.
